说起山西，大家第一印象应该就是煤、醋，爱喝酒的朋友当然不会不知道汾酒，但山西还有一个地标式的人物---阎锡山，人称阎老西儿，在军阀混战期间也是个风云人物，主政山西期间保境安民，所以本地人也是比较感念他的。他的主要特点就是抠门，这一点从他的种种行为都有展现，尤其是为了使得山西无外交不能长驱直入，修建同蒲铁路时独特的采取了米轨，而其他地方的铁路都是mm的标准轨距，这样，外界的火车要想来山西只能换车。山西地形基本呈南北长东西窄的形式，大西高速铁路，简称大西高铁，其实质是客运专线，是一条连接大同市与西安市的高速铁路，是中国《中长期铁路网规划》京昆高铁的重要组成部分，也是中国西部铁路建设重点工程。大西高速铁路于年12月3日正式开工；年7月1日，太原南至西安北段正式通车；年9月28日，大西高速铁路原平西至太原南段正式开通运营。大西高速铁路由大同南站站至西安北站，全长千米，设27个车站，设计的最高速度为千米/小时。截至年，大西高速铁路的运行速度为千米/小时。大同南至永济北站之间属太原铁路局管辖，永济北（不含）---西安北站由西安铁路局管辖。大西高铁尤其是南段，太原南---永济北之间几乎县县设站，km左右的线路竟然设置了太原南、晋中、太谷西、平遥古城、介休东、灵石东、霍州东、灵石东、洪洞西、临汾西、襄汾西、候马西、闻喜西、运城北、永济北等十五个车站，虽然影响了列车的运行速度，但对于晋南地区的人们来说是及其便利的，同时也是国内少有的几天效益较好的高速铁路线之一。其实，修建新时代的高速铁路也应该这样，尽可能的方便沿线老百姓，联通到大的枢纽车站，比如西安、郑州、北京等，也可以实现全国旅行的目的。